Foro Automotriz Tlaxcala 2012 “Puerta abierta para Grandes Negocios”

 En el marco del  Foro Automotriz Tlaxcala 2012 “Puerta para Grandes Negocios” abona al fortalecimiento de este sector al aportar líneas estratégicas para que Tlaxcala alcance a mediano plazo la competitividad, coincidieron expertos que participaron en este evento empresarial.

 Tras disertar la conferencia “Los Retos de la Industria Automotriz Mexicana”, el presidente ejecutivo de la AMIA, Eduardo Solís Sánchez, reconoció la visión del Gobernador, Mariano González Zarur, por instrumentar una estrategia económica en este sector que está en boyante crecimiento.

 “Un evento como éste capta las enormes oportunidades que hay en el sector automotriz; Tlaxcala, sin duda, se encuentra en una región donde la industria del ramo ofrece oportunidades de negocio a nivel de proveeduría”, recalcó durante el segundo y último día de trabajos de este encuentro industrial. 

 Por su lado, el presidente del Centro Integral de Desarrollo Automotriz (Cidaut) Latinoamérica, Luis Tovar  Yanini, discernió sobre los modelos económicos que han tenido éxito en el mundo, y afirmó que este tipo de foros motivan la discusión de temas e ideas para que las empresas tlaxcaltecas y nacionales incursionen en mercados internacionales con altos estándares de calidad.

 “Lo trascendente es que derivado de este tipo de eventos se determinen líneas de acción y se ejecuten tanto en las empresas como por parte de los responsables del desarrollo económico en Tlaxcala”, remarcó.

 Indicó que en México es necesario invertir en tecnología y en esquemas de innovación ante la progresión actual de la industria automotriz; de paso, recomendó crear academias empresariales en las plantas industriales y cambiar la ideología en las nuevas generaciones.

 Aunado a ello, mencionó que es importante modificar las inversiones gubernamentales en incubación de empresas, y enfocarlas a la generación de productos de alto valor agregado, el uso de tecnologías e investigación.

 En su intervención, el director general adjunto de la Cámara Mexicano-Alemana de Comercio e Industria A.C. (Camexa), Andreas Müller, coincidió en la necesidad de que las empresas mexicanas inviertan en sus recursos humanos, en tecnología y realicen alianzas con las instituciones formadoras de técnicos e ingenieros.

 Puso como ejemplo que bajo esas estrategias los germanos desarrollaron en 2010 tres mil 650 nuevas patentes. En tanto, el sector automotriz registró una venta de 3.17 millones de unidades que equivale a 300 mil millones de euros anuales en promedio desde 2005; de hecho el 32 por ciento de todos los coches que se venden en Europa provienen de Alemania.

 En tanto, durante el panel “Desarrollo de Ingeniería en México creado en México”, el gerente de Desarrollo de componentes y desarrollo técnico Volkswagen, Francisco Sigüenza Rocco, precisó que los productos automotrices que se fabrican en la República Mexicana tienen una alta calidad.

 Sostuvo que el objetivo de la armadora germana es vender este año ocho millones de sus 250 modelos de vehículos en el mundo, por ello es necesario crear sinergias con sus proveedores y generar nuevos cuadros técnicos.

 Inicia Tlaxcala con éxito el sistema dual

 El Coordinador del Sistema Dual en México, Udo Schneider, recomendó este esquema académico que ha tenido éxito en Alemania para impulsar la economía mexicana.

 Precisó que el 78 por ciento de los germanos egresan de una educación de este tipo, situación que lo ubica como el país con el menor porcentaje de desempleo juvenil en el mundo.

 El también director de la Alianza México-Alemania explicó que este sistema implica llevar a los estudiantes al lugar donde se aplica el conocimiento, es decir a la empresa, e involucra al gobierno y a las compañías.

 Añadió que el sector automotriz de México copió con éxito el sistema dual y como ejemplo citó que 720 ingenieros mexicanos, de los cuales 28 son tlaxcaltecas, egresaron de este esquema, y el 100 por ciento están empleados en el ramo en que fueron capacitados.

 Por su lado, el coordinador de vinculación productiva y social de la facultad de ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Ricardo Vidal Valles, habló sobre el posgrado de ingeniería automotriz que creó esta institución y del proyecto en la materia que emprendió con las universidades de Berkeley, Stanford, Loughborough, patrocinado por la firma Bosch.

 En tanto, el director de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del Instituto Politécnico Nacional (IPN), José Javier Roch Soto, habló sobre la oferta que tiene la institución en materia automotriz.

 En el uso de la voz, el director general adjunto de Conocer, Juan Carlos Erreguerena, enfatizó en la necesidad de establecer una alianza estratégica entre empresarios, trabajadores, instituciones educativas y los gobiernos para fortalecer una agenda de trasformación de capital humano para la competitividad.

 Otros ponentes fueron el coordinador del Programa Automotriz Fundación México-Estados Unidos para la Ciencia (Fumec), Carlos Alberto Meneses, quien disertó la conferencia magistral“Innovación y Desarrollo Tecnológico”; y el presidente de la Index metropolitana y representante del Consejo Nacional de la Industria maquiladora y Manufacturera de Exportación (CInimme), León Sametz, quien expuso la ponencia“Nuevos Retos para la exportación e inversión del sector de autopartes a través de la industria maquiladora”.